Kolej Muzealna

Szanowny Panie Ministrze!Chciałbym poruszyć temat, który w ostatnich latach jest dość rzadko zauważany przez rządzących. Obecny stan naszych kolei znamy wszyscy. Nie wszyscy jednak pamiętają, iż nasza kolej była kiedyś jedną z najlepszych na świecie. Posiadaliśmy również ogromną sieć kolei wąskotorowych. I właśnie na nich chciałbym się skupić. Z sieci tej nie zostało już wiele, a kolejek które funkcjonują w uporządkowany sposób praktycznie już nie ma. Jedną z lepiej funkcjonujących kolejek jest Średzka Kolej Powiatowa, na której powstał właśnie ciekawy program, którego realizacja może być ewenementem na skalę Europy. Wola realizacji występuje przede wszystkim u właściciela czyli Powiatu Średzkiego. Na czym owy pomysł polega? W bardzo dużym skrócie (chciałbym podesłać Panu pełną wersję pomysłu, jeżeli mógłbym prosić o adres e-mail): na rewitalizacji linii kolejowej wąskotorowej Środa Wlkp.-Zaniemyśl oraz taboru kolejki i codzienne prowadzenie ruchu wyłącznie taborem muzealnym. Jak zawsze problemem są kwestie finansowe. Wstępnie oszacowano ze na remont infrastruktury i wagonów należałoby wydać ok 15-16mln zł. Taka kwota to niemal 50% budżetu Powiatu Średzkiego... Dlatego zwracam się z zapytaniem do Pana Ministra, czy Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego mogłoby włączyć się w ten unikatowy pomysł. Mamy w Polsce wiele muzeów lepiej, bądź gorzej działających, ale proszę zauważyć, iż nie ma ani jednej dobrze działającej placówki, która zachowywałaby wartości kolejnictwa (istniejące są niestety w b.złym stanie). Nasz pomysł możemy zrealizować za relatywnie niewielkie pieniądze, a gwarantuję że efekt byłby wspaniały (wystarczy spojrzeć na kolejki w Niemczech). Co gorsza, nie ukrywając w przypadku nie znalezienia w/w środków stan infrastruktury i taboru w przeciągu najbliższych 4-5 lat uniemożliwi prowadzenie nawet obecnej, skromnej działalności i tym samym stracimy bezpowrotnie cenny obiekt, który bardzo chętnie przyjmą np.Niemcy. Prosimy o pomoc. Pozdrawiam

2011-02-1, Arkadiusz Kaczmarek